{"id":12684,"date":"2022-01-08T13:00:00","date_gmt":"2022-01-08T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nachrichten.biebertaler-bilderbogen.de\/?p=12684"},"modified":"2022-01-08T13:00:00","modified_gmt":"2022-01-08T12:00:00","slug":"alle-jahre-wieder-beim-rmv-der-vgo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/frankenbach.bibibo.info\/?p=12684","title":{"rendered":"Alle Jahre wieder beim RMV & der VGO"},"content":{"rendered":"\n
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Screenshot rmv.de<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mitte Dezember kommen die neuen Fahrpl\u00e4ne des RMV1<\/sup> raus und der Kunde ist erst mal verwirrt und fragt sich: Was \u00e4ndert sich denn jetzt bei mir oder auf meinen gewohnten Fahrzeiten? Dazu m\u00fcsste man die einzelnen Fahrpl\u00e4ne nebeneinander legen und genau abgleichen. Auch wenn die Seite der VGO2<\/sup> jetzt auf der des RMV integriert ist, so kann man da doch eine \u00dcbersicht der \u00c4nderungen<\/strong><\/a> einsehen. Oft ist es gar nicht so viel, was ge\u00e4ndert wurde. <\/p>\n\n\n\n

Aber was \u00e4ndert sich jetzt auf den Linien in Biebertal?<\/strong> Eigentlich gar nichts. Lediglich die Linie Gi-81 (Wettenberg-Biebertal-Hohenahr) hat eine \u00c4nderung:<\/p>\n\n\n\n

Die Haltestelle Rodheim-Bieber \u201eFellingsh\u00e4user Stra\u00dfe\u201c wird zus\u00e4tzlich um 7:23 Uhr, 7:24 Uhr, 8:14 Uhr, 13:18 Uhr, 13:20 Uhr, 15:29 Uhr und um 16:50 Uhr bedient.
Die Fahrt um 13:10 Uhr ab Launsbach \u201eGesamtschule\u201c Richtung Fellingshausen verkehrt nur<\/span> freitags ab Rodheim-Bieber \u201eGesamtschule\u201c \u00fcber Vetzberg. Somit wurde f\u00fcr die Sch\u00fcler\/innen der Grundschule Biebertal eine Abfahrt nach der 6. Stunde an Freitagen Richtung Vetzberg geschaffen.*
Wegen des Faschingsumzugs in Krofdorf verkehren am 01.03.2022 (Faschingsdienstag) ab 15:00 Uhr keine Busse auf der Linie GI-81.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Und wenn man sich dann an die neuen Fahrzeiten, falls es einen betrifft, gew\u00f6hnt hat, kommt Anfang Januar die n\u00e4chste Ver\u00e4nderung. Die Preise werden angehoben.<\/p>\n\n\n\n

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Alte Preise<\/h6>\n\n\n\n
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Stand 29.12.2021<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Neue Preise<\/h6>\n\n\n\n
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Stand 02.01.2022<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Bei einer einmaligen Fahrt sind das vielleicht 5 – 10 Cent, die tun nicht wirklich weh, aber wenn die Monatskarte dann nicht mehr 93,60 \u20ac (Frankenbach – Gie\u00dfen Bahnhof, Stand 29.12.2021) kostet, sondern ab Januar rund 95 \u20ac, dann sind das Mehrausgaben von ca. 16,80\u20ac im Jahr. Das ist zwar in den meisten F\u00e4llen immer noch deutlich g\u00fcnstiger als mit dem eigenen Auto, daf\u00fcr ist man aber an die Fahrpl\u00e4ne gebunden und nicht so flexibel. <\/p>\n\n\n\n

„Im Gebiet des RMV werden die Preise im Schnitt um 1,5 Prozent steigen, im Norden durchschnittlich um 1,4 Prozent. Damit sollen Kostensteigerungen ausgeglichen werden. Ausgenommen sind das Seniorenticket Hessen und das Sch\u00fclerticket Hessen: Sie kosten weiter 365 Euro pro Jahr. Auch der Preis f\u00fcr das Hessenticket bleibt mit 36 Euro gleich, damit k\u00f6nnen f\u00fcnf Personen einen Tag durch ganz Hessen fahren. Der NVV3<\/sup> will im Laufe des kommenden Jahres ein neues Handyticket mit dem Namen „Flex 50“ einf\u00fchren, das \u00e4hnlich wie die Bahncard funktioniert. F\u00fcr f\u00fcnf Euro monatlich sinkt der Preis einer Einzelfahrkarte um die H\u00e4lfte.<\/em>“ Diese Art des Rabattes bietet der RMV \u00fcber seine App RMVSmart<\/strong><\/a> an. <\/p>\n\n\n\n

Zudem hat die Corona-Pandemie die Fahrgastzahlen einbrechen lassen. Bef\u00f6rderte der RMV 2019 noch \u00fcber 800 Millionen Fahrg\u00e4ste, so waren es 2020 nur noch 524 Millionen. F\u00fcr 2021 werden des wohl 565 Millionen sein und damit sind die eingesetzten Verkehrsmittel nur zu rund 2\/3 ausgelastet. Der NNV (=Nordhessischer Verkehrsverbund) hat immerhin eine Auslastung von 80 %. Interviews dazu gibt es auch auf der Seite von FFH.de<\/strong><\/a>.

Wer jetzt doch lieber auf den Bus nach Gie\u00dfen umsteigen m\u00f6chte, findet auch alle Fahrpl\u00e4ne f\u00fcr Biebertal bei uns im Bereich Infrastruktur\/Mobilit\u00e4t<\/a>. <\/strong>
Dabei gilt: Vetzberg, K\u00f6nigsberg & Bieber = Gi-41; <\/strong>
Frankenbach, Krumbach & Fellingshausen = Gi-42. <\/strong>
Rodheim hat als zentraler Ort das Gl\u00fcck, dass beide Linien <\/strong>da durch m\u00fcssen und somit im Halb-Stunden-Takt ein Bus nach Gie\u00dfen f\u00e4hrt.
Die Linie Gi-81 <\/strong>f\u00e4hrt von Wettenberg \u00fcber Vetzberg, Rodheim, Fellingshausen, Krumbach, Frankenbach nach Hohenahr. Die Line Gi-43<\/strong> ist meist ein Anschlussbus ab Fellingshausen Friedhof.
Sollte dieser Bus ben\u00f6tigt werden, das bitte beim Einstieg dem Busfahrer mitteilen. Oft genug hat die Linie aus Gie\u00dfen kommend Versp\u00e4tung. <\/p>\n\n\n\n

Screenshots: C. Haus
Quellen: rmv.de, vgo.de, ffh.de, wikipedia.de<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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1<\/sup><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV)<\/strong> ist ein Verkehrsverbund des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs (\u00d6PNV<\/strong><\/a>) im Rhein-Main-Gebiet. Er hat seinen Sitz in Hofheim am Taunus im Main-Taunus-Kreis. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Das Gebiet des RMV umfasst \u00fcber das Rhein-Main-Gebiet hinaus die gr\u00f6\u00dften Teile der Regierungsbezirke Darmstadt und Gie\u00dfen, die rheinland-pf\u00e4lzische Landeshauptstadt Mainz und die Gemeinde Wackernheim, die zwischen den hessischen Bahnh\u00f6fen Limburg und Staffel liegende Haltestelle Diez Ost, welche in Rheinland-Pfalz liegt und nur via Hessen erreichbar ist, und das nordrhein-westf\u00e4lische Niederlaasphe. Der RMV grenzt im Nordwesten an den Westfalentarif, im Westen an den VRM, im Norden an den NVV, im S\u00fcden an den VRN, im S\u00fcdwesten an den RNN und im S\u00fcdosten an die VAB. Im Rahmen von Tarifkooperationen und \u00dcbergangsverkehren sind neben dem Kreis Bergstra\u00dfe und den St\u00e4dten Weinheim (sowie Hemsbach und Laudenbach), Eberbach und Worms im VRN auch gr\u00f6\u00dfere Teile des RNN und des NVV sowie die bayerischen Landkreise Aschaffenburg und Miltenberg (VAB), die Stadt Aschaffenburg und die Stadt Bad Laasphe im Gebiet der VGWS mit Einschr\u00e4nkungen zum RMV-Tarif erreichbar.<\/p>\n\n\n\n

2<\/sup><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Die Verkehrsgesellschaft Oberhessen<\/strong> mbH -VGO- ist ein Nahverkehrsunternehmen in Hessen im Rhein-Main-Verkehrsverbund. Der Firmensitz ist Friedberg, eine Gesch\u00e4ftsstelle besteht in Alsfeld. In Friedberg, Alsfeld und Gie\u00dfen betreibt die VGO zudem ServiceZentren. Die GmbH wurde im September 2005 durch den Zusammenschluss von bestehenden Verkehrsunternehmen gegr\u00fcndet. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Die VGO deckt, wie die bisherigen drei Unternehmen zusammen, den Landkreis Gie\u00dfen (ehemals VVG Verkehrsverbund Gie\u00dfen), den Wetteraukreis (ehemals WVG Wetterauer Verkehrsgesellschaft) und den Vogelsbergkreis (ehemals VBV Vogelsberger Verkehrsgesellschaft) ab. In diesem 3.414 km\u00b2 gro\u00dfen Gebiet ist die VGO t\u00e4tig. Sie ist damit fl\u00e4chenm\u00e4\u00dfig die gr\u00f6\u00dfte Verkehrsgesellschaft in Hessen.<\/p>\n\n\n\n

3<\/strong><\/sup><\/p>\n\n\n\n

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Der Nordhessische VerkehrsVerbund<\/strong> (NVV<\/strong>) organisiert die Zusammenarbeit von mehr als 40 nordhessischen Verkehrsunternehmen, wie den \u00fcberregionalen \u00d6PNV sowie den regionalen Schienenpersonennahverkehr. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Verantwortlich hierf\u00fcr ist die Verkehrsverbund und F\u00f6rdergesellschaft Nordhessen mbH<\/em>. Der Verbund deckt eine Fl\u00e4che von circa 7000 km\u00b2 mit einem Streckennetz von 7113 km sowie 84 Bahnh\u00f6fen\/Haltepunkten und 5608 Haltestellen-Positionen ab. Im Gebiet des NVV verkehren Bus- und Bahnlinien, Stra\u00dfenbahnen sowie das Stadtbahnsystem RegioTram. Gegr\u00fcndet wurde der NVV am 13. Juli 1994, wirksam wurde er am 1. Mai 1995.<\/p>\n\n\n\n

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* Erg\u00e4nzung\/Erkl\u00e4rung zu dem Satz:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Normal f\u00e4hrt die Linie Gi-81 \u00fcber Vetzberg nach Rodheim. Bei dieser Tour allerdings nicht. Da biegt sie nicht nach Vetzberg ab, sondern links in die Stra\u00dfe am Turnerplatz und f\u00e4hrt damit auch die Haltestellen Talweg<\/strong> und Am Schindwasen<\/strong> an. Nach der Pfarrgasse geht es dann links Richtung Bieber mit den Haltestellen Schwimmbad<\/strong>, Kehlbach<\/strong>, Sudenstra\u00dfe<\/strong> & Gesamtschule<\/strong>. Von da geht es dann weiter \u00fcber Haltestelle Sonnenstra\u00dfe<\/strong> nach Fellingshausen – Endstation Friedhof. <\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Freitags allerdings dreht sie eine extra Schleife und f\u00e4hrt nach der Gesamtschule erst noch mal \u00fcber die Haltestellte Turnerplatz<\/strong> und die 2 Haltestellen in Vetzberg an. Von dort geht es dann in weiter nach Fellingshausen – Endstation Friedhof<\/strong>. <\/p>\n

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Mitte Dezember kommen die neuen Fahrpl\u00e4ne des RMV1 raus und der Kunde ist erst mal verwirrt und fragt sich: Was \u00e4ndert sich denn jetzt bei mir oder auf meinen gewohnten Fahrzeiten? Dazu m\u00fcsste man die einzelnen Fahrpl\u00e4ne nebeneinander legen und genau abgleichen. Auch wenn die Seite der VGO2 jetzt auf der des RMV integriert ist, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[90,146,262,85,171,84,135,133,266,246,149,270,196],"tags":[263,264,265,267,268,269,271],"class_list":["post-12684","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ohne-kategorie","category-angebot","category-bieber","category-doerfer","category-fellingshausen","category-frankenbach","category-einrichtung-fuer-psychisch-kranke-junge-menschen","category-infrastruktur","category-koenigsberg","category-krumbach","category-rodheim","category-verkehr","category-vetzberg","tag-bus","tag-fahrplan","tag-fahrplanwechsel","tag-nvv","tag-preiserhoehung","tag-rmv","tag-vgo"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/frankenbach.bibibo.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12684","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/frankenbach.bibibo.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/frankenbach.bibibo.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/frankenbach.bibibo.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/frankenbach.bibibo.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12684"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/frankenbach.bibibo.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12684\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/frankenbach.bibibo.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/frankenbach.bibibo.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/frankenbach.bibibo.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}